Ny teknologi har gjort det mulig å lytte til musikk også når man kjører MC. Hvilken musikk man velger, avhenger selvsagt av hvilken musikksmak man har. Noen foretrekker kanskje country eller folkemusikk, mens andre foretrekker hardrock. MC-førere er jo like varierte som folk flest, både i alder, personlighet og musikksmak. Mange ser fortsatt for seg MC-førere som tøffe, røffe menn i svarte skinnklær, men slik er det ikke alltid. MC-førere kan også være myke menn som spiller synthpop.Hardrock eller black metal passer til den tøffere stilen. Norge har mange kjente black metal band, som er populære både her i landet og i utlandet. Band som Satyricon, Dimmu Borgir og lignende passer godt til MC-kjøring. Musikk med tunge rytmer kan være fint når man skal gi gass og kjenne vinden mot ansiktet.Megadeth er et populært band blant mange MC-førere. Bandet spiller thrash metal. Megadeth kommer fra San Francisco i USA. Bandet har endret stilart flere ganger. På 1990-tallet utviklet de seg til å bli et alternativ heavy metal-band, og spilte mer kommersiell musikk. Senere gikk de tilbake til en renere heavy metal-stil, med elementer fra trash metal og speed metal. Bandets medlemmer har også blitt byttet ut mange ganger. Bare Dave Mustaine har vært medlem i bandet hele tiden. Mustaine spilte tidligere i Metallica, som også er et fint band for MC-førere.Uansett hvilken musikk man velger, er det fint å ha favorittsangene på øret når man kjører langt. Da blir det morsommere å kjøre. Trafikksikkerhet er selvsagt viktig. Musikken må ikke spilles så høyt at man ikke får med seg det som skjer i trafikken. Men dersom man spiller på et passe nivå, og er årvåken og oppmerksom på omgivelsene, er det ingen grunn til å la være å spille musikk mens man kjører.

Her i Norge så kan det vel ganske lett sies at Speedway er en av de mest populære sportene innen motorsykkelsport, mange nordmenn har også gjort stor fremgang og hatt stor suksess innen denne formen for MC- sport. I Norge så har vi både «Individuell Speedway Norsk Mesterskap», «Speedway Grand Prix Norge» og vi har såklart vårt eget norske nasjonale speedway lag. I dette laget så er det Rune Holta som er den aller mest kjente av førerne, født i 1973 i Stavanger og oppvokst i Randaberg. Men fra 2002 så ble Holta en Polsk statsborger og har siden det konkurrert for det Polske laget i internasjonale konkurranser. Der har han blant annet vunnet «Polish Championship» i både 2003 og i 2007. Om du vil følge Runes fortsatte utvikling og fremganger som Speedwayfører og kanskje satse en slant på at han vinner løpene han stiller opp i så finnes alle spillene sammen med odds på alle utøverne på Betsafes odds sider.Det er også flere MC-førere som skiller seg ut i mengden og har hatt stor fremgang innen MC-konkurranser. Det er blant annet Lars Gunnestad, født i Drammen i 1971 og var tidligere en norsk internasjonal speedway fører. Iløpet av karrieren sin så klarte han å vinne «Individual Speedway Norwegian Championship» hele ti ganger, og satt like godt rekord i antall vunnede race. Gunnestad var kun 17 år da han vant sin første tittel som norsk mester, og sønnen hans Lars Daniel tok over etter faren og ble også en speedway fører.Rolf Gramstad må også nevnes her som en stor suksess innen MC- race og konkurrering. Født i 1957 og oppvokst i Sandnes så startet Gramstad hans karriere innen MC-sporten tidlig. Han kjørte for Vienna allerede i 1977, konkurrerte i Storbritannia med Swindon Robins i 1978 og etter to sesonger so flyttet han over til Leicester Lions hvor han raskt utmerket seg blant førerne. I 1981 vant han også det norsk nasjonale mesterskapet og samme året vant han også «Nordic Long Track Championship». Han ble utsatt for en ulykke senere det året under en konkurranse i Tyskland som gjorde han lam og han fikk aldri muligheten til å konkurrere igjen.

Motorsykkel konkurranser og race har lenge vært utrolig populært rundt i hele verden. Det er idag en konkurranse som utmerker, og har i mange år vært verdens mest prestisjefylte motorsykkel race. Her er det snakk om The International Isle of Man Tourist Trophy Race, som arrangeres på Isle of Man og anses også for å være verdens farligste motorsykkel race. Denne konkurransen var fra 1949 – 1976 en del av FIM Motorsykle Grand Prix Worlds Championship men ble deretter overført til England og drevet av FIM som «British Grand Prix». Det var fra 1989 at navnet endret seg til nåværende navn og status.

Et annet stort velkjent race innen motorsykkelverden er Superbike World Championship, det er et verdensomspennende Superbike race som ble grunnlagt i 1988. I begynnelsen var det kun Dukati motorsykler som ble brukt innen denne konkurransen, men både Aprilia, Honda, Yamaha og enda flere merker kom inn i konkurransen senere. Denne konkurransen består av en serie av runder som arrangeres på en bane. Hver runde i denne konkurransen har to race, og resultatene av hvert race blir deretter kombinert for å finne ut av de to årlige «World Champions», en for førerne og en for produsentene. De ulike rundene har funnet sted i både USA, Malaysia, New Zealand, Russland, Sør-Afrika, Canada og mange flere land.

Her i Norge så er kanskje ikke motorsykkelsport det største innen motorsport, men likevel så er det stort blant både publikum og utøvere og det finnes også en del arrangementer å velge mellom dersom en skulle ønske å dra på det.Det finnes ulike former for konkurranse innen motorsykkelsport, med Enduro er det fokus på utholdenhet, Roadracing er hastighetsløp på asfaltbaner, Dragracing er akselerasjonskonkurranser på asfalt og det finnes enda flere enn det.I Norge så de første hastighetsløpene arrangert helt tilbake i 1914, hvor det var bakkeløp, isbaneløp og orienteringsløp som var mest populært. Speedway arrangeres her i Norge av Norges Motorsykkelforbund, som har arrangert NM både innen speedway siden 1938 og innen langbaneløp siden 1932.Det arrangeres også NM i motocross, noe som har blitt gjort siden 1957, det kjøres nå fordelt på fire separate konkurranser. I NM i motocross så er lengden på banen 1,5 – 3 km og har en asfalt med bredde på 8 meter. Innen konkurranen så kjøres det flere runder innenfor bestemte tider som vanligvis ligger på ca 30 min og det er fellesstart med opptil 40 sykler.Under kategorien motocross så kommer også FMX, speedcross og supermotard. Det arrangeres NM innen disse kategoriene også.Det arrangeres også dragracing her i Norge, hvor vi har fire baner som benyttes til nettopp dette. Frøya i Trøndelag, Valle i Setesdal, Hell ved Trondheim og også Gardermoen Raceway. Innen dragrace så konkurreres det fører mot fører og det er ingen forskjell gjort mellom kvinner og menn.Her i Norge så arrangeres det også noe som kalles for Classic Racing, dette er enkelt forklart «roadracing» bare at det benyttes gamle motorsykler istedet for nye og moderne. Her så foregår kjøringen på lukkede baner og her i Norge så arrangeres det både på Vålerbanen, Rudskogen og på Arctic Circle Raceway i Mo i Rana.